Carga rápida de polímero de alta potencia

1. El cortocircuito bloquea automáticamente la corriente constante. Utilice condensadores de carga adecuados;

2. Carga inteligente, limitación de corriente y limitación de voltaje. Todo el proceso se realiza de acuerdo con la curva de carga y no hay sobrecarga;

3. Anti-sobretensión en la entrada, anti-reflujo en la salida. El interruptor del cargador sólo puede proteger;

4. EMC hasta el estándar, rechaza interferencias. AI Night está equipado con un umbral de carga;

5. Diseñado para cargar la batería. Curva de carga personalizada para paquetes de baterías con mala consistencia;

6. Todo el proceso se controla numéricamente y se cierra de forma inteligente. Apagado completo, apagado anormal, apagado por comando;

7. Protección contra sobrecalentamiento, enfriamiento y reinicio. Salida de ancho de pulso doble apagado/reinicio;

8. Si se invierte la batería, no arrancará. Monitoreo por microordenador de un solo chip, solo cuando la conexión es correcta se puede encender.

1. El chip de cuarta generación es inteligente, estable y no daña la batería. Con un sistema de control interno, carga más inteligente, más confiabilidad y mayor rendimiento después de una prueba de durabilidad a alta temperatura, el chip central también desempeña un papel en la protección actual, lo que hace que su uso sea más seguro.
 

2. Cuerpo de carcasa de aleación de aluminio ultraduro de cinco series, diseño portátil, hermoso, conveniente y fácil de usar. La carcasa es resistente a altas temperaturas, impermeable, a prueba de polvo y resistente a la corrosión, con un 24-proceso de chorro de arena con pistola, un 14-ciclo de producción de un día, buena disipación de calor, uso a largo plazo y no es fácil. romper;
 

3. Pantalla digital de alta definición, el proceso de carga es más claro;
 

4. La nueva tecnología de parche SMT, todas las piezas de la placa base están completadas mecánicamente.
 

1. Antes de cargar, es necesario comprobar si el voltaje del cargador y la batería son consistentes;
 

2. Al conectar o desconectar el cargador, primero desconecte la fuente de alimentación de 220 V CA;
 

3. No cargue la batería después de que se haya agotado por completo;
 

4. Al conectar el cargador, no lo invierta. Generalmente, el rojo representa el polo positivo y el negro representa el polo negativo;
 

5. Es mejor desconectar el cargador después de cargarlo para evitar fugas o incendios en entornos hostiles.

*la razón por la cual la batería no está completamente cargada?

El suministro de energía del vehículo eléctrico no se cortó durante la carga, lo que provocó un tiempo de carga prolongado, lo que provocó que el cargador juzgara mal y encendiera la luz verde por adelantado;

2. La línea de salida del cargador se alarga de forma privada para la carga, porque el alargamiento de la línea provocará una caída de voltaje, lo que provocará una disminución en el voltaje de salida y la carga no puede alcanzar la saturación;

3. El enchufe de la batería no está bien enchufado, lo que provoca fugas durante el proceso de carga, lo que provoca una carga completa. Reemplace rápidamente la interfaz del cargador por una nueva. No presione con fuerza cuando la interfaz sea consistente.
 

*¿La razón por la cual el cargador no carga o la luz verde no se vuelve roja?

1. Primero verifique si la fuente de alimentación AC220V es normal y luego verifique si el enchufe de entrada o salida está en mal contacto;

2. El intervalo de tiempo entre reinserciones es inferior a 10 segundos;

3. La batería está demasiado descargada o no se utiliza durante mucho tiempo, lo que también puede causar daños a la batería;

4. La polaridad del cargador y la batería no coinciden.
 

Advertencia: Gas explosivo, tenga cuidado con las llamas o chispas, proporcione ventilación adecuada durante la carga y evite vibraciones o impactos fuertes, hay alto voltaje dentro de la máquina, ¡peligro!

1. El cargador no se puede utilizar al aire libre ni bajo la luz solar directa;

2. Cuando el cargador está funcionando, está estrictamente prohibido cubrir la carcasa, mantener una buena ventilación y evitar accidentes;

3. Está estrictamente prohibido utilizar el cargador encima de una fuente de calor o en un ambiente de radiación;

4. Para su seguridad y la de los demás, está estrictamente prohibido cargar en un entorno inflamable y explosivo, y no debe haber acumulación de papel, plástico, tela y otros materiales inflamables alrededor del cargador;

5. Es mejor utilizar el cargador en un lugar fijo;

6. El cargador no debe utilizarse ni almacenarse en un ambiente húmedo. El cargador que se lleva con el coche debe estar seco y ventilado para evitar que se moje con la lluvia o se empape con agua;

7. Está estrictamente prohibido cargar la batería no recargable;

8. Si descubre que el cargador funciona de manera anormal, comuníquese con el centro de servicio posventa o con el fabricante;
 

La batería de litio es un nuevo tipo de batería de alta energía, que se utiliza ampliamente en productos electrónicos debido a su alta densidad de energía, larga vida útil, ligereza y confiabilidad. Hay tres baterías de litio comunes: baterías de iones de litio, baterías de polímero de litio y baterías de fosfato de hierro y litio. Las baterías de iones de litio tienen las ventajas de alta seguridad, alta densidad de energía y larga vida útil, y se utilizan ampliamente en productos electrónicos como computadoras portátiles y teléfonos móviles. Las baterías de polímero de litio son más delgadas y livianas y son las preferidas para dispositivos portátiles inteligentes, tabletas y drones. Muchos fabricantes de automóviles han comenzado a utilizar baterías de polímero de litio en las baterías de los vehículos. La mayor ventaja de las baterías de fosfato de hierro y litio es su mayor rendimiento de seguridad, aptas para su uso en vehículos eléctricos y equipos de almacenamiento de energía.
 

Una batería es una batería que se puede cargar y descargar repetidamente y se utiliza principalmente en ocasiones como energía de respaldo. Las baterías comunes incluyen baterías de plomo-ácido, baterías de níquel-hidruro metálico, baterías de níquel-cadmio, etc. Las baterías de plomo-ácido tienen bajos costos y bajas tasas de autodescarga y son adecuadas para aplicaciones a gran escala como suministro de energía UPS, energía solar fotovoltaica. generación de energía y sistemas de generación de energía eólica. Las baterías Ni-MH tienen las ventajas de una alta densidad de energía y protección ambiental y son adecuadas para el sector aeroespacial, vehículos pesados ​​y otros campos. Las baterías de níquel-cadmio se pueden cargar y descargar repetidamente, tienen las ventajas de resistencia a la corrosión y un amplio rango de temperatura, y son adecuadas para su uso en equipos de comunicación inalámbrica, equipos de alarma contra incendios y otros campos.

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